【*满意的一点】**车*主要看个人喜好,3系短轴的外观和内饰都很年轻运动,家里人也很满意 【*不满意的一点】现车只有白色,对于男生来说深一点的颜色好看些,以后打算改色贴膜 【空间】相比ATS空间足够用了,爸妈坐后面也不觉得挤,后排地板中间突起太高了,完全成了像中控一般的隔断,坐五个人,有一个会很憋屈吧!现在单身短轴版更适合些,也更加运动。 【动力】说起316,大家都会谈动力,ECO模式很柔很肉的,对于我来说很不错,后方没车时我就慢慢来,油门松一下松一下,不心急,配合上自动起停非常不错,但当有很多车时,我也不想慢吞吞的被别人按喇叭,就会选择舒适模式,油门响应更及时,车子也显得更加灵活,大脚油门时发动机会思考一秒,然后突然一阵强烈的推背感,大家慎用啊,我也就这样用了两次,sport模式更是不用说了,动力随叫随到,但转速会保持在2500-3500以上,新车还是温柔点,新手建议ECO吧,油门当刹车也没事,肉着呢! 【操控】不得不说高速过弯,车身很稳,运动座椅包裹性很不错,电子助力的转向清晰灵活 【油耗】刚开始8点多,目前7.3,还有继续下降的余地,加油不加满,300块四分之三箱油,另外仪表盘上还能显示瞬时油耗,对驾驶习惯的改善有所帮助 【舒适性】对于柏油路面,松开油门,胎噪发动机噪音几乎就听不到,很安静。过弯很稳,遇到破烂的水
外观 运动时尚,经典耐看。 内饰 用料和**工还算不错,简洁大方,经典耐看。虽然新三系已上市,但内饰还是不及这代3系经典。 空间 乘坐和装载能力一般,不大不小,后排坐人不算宽敞但也不太挤。 动力 自然吸气提速较慢,相比涡轮的提速有很大差距。 操控 底盘扎实,转向十分精准,指哪打哪,毫不含糊,比较硬朗的悬挂给了良好的路感反馈,这是3系*大的**点。
外观 宝马的一贯设计,继承了家族的传统,非常满意,尤其是前大灯!非常犀利,真的有那种野性爆发的蓄势!尾部也非常大气! 内饰 中控彩色大屏比较有感觉,真皮方向盘、真皮座椅都很有质感,用料方面还是厚道的,**工也对得起车的身价。 空间 我178的身高,自我感觉空间完全够用,驾驶室很宽裕,头部大约有一拳的距离吧,后排对比前排来说有点拥挤,但是同级车中还是大的,后备箱给力。 动力 动力感觉非常不错,感觉好像轻轻碰一下油门车子就要蹿起来了,起步是非??斓?,加速也不错,我觉得爬坡的能力也是很给力的。 操控 电动助力的方向盘,指向比较精确,指哪打哪的感觉,刹车很有力,很精准,开车很有信心! 配置 无钥匙启动系统还挺高科技的哦,中控台彩色大屏也是很有感觉的,电动天窗自然是很显档次的。 舒适度 座位很舒服,很软,腰拖很人性化,车比较重,行驶比较平稳,悬挂比较好,过坑坑洼洼的路也不会感觉太过颠簸。 性价比 空间超出想象,动力和操控都是实在没话说,太棒了,外观保持了宝马的传统,辨识度很高,所以还是物有所值的。
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宝马宝马3系: 综述|参数配置|图片|报价|口碑|油耗|导购|评测