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燃烧的战车2无限钻石:省油利器是怎么炼成的 全新别克英朗1.0T三缸机怎么样

2018年06月29日 16:40:54    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:莫醒静    评论:0

极速赛车彩票开奖结果 www.eu4bf.cn       从学校毕业就一直想买车的打算,无奈因为初入社会,并没有攒下点钱,所以这个想法就一直在搁置。直到去年年底,工作了两三年的我终于通过自己的坚持与努力,领到了公司的年终奖与奖金。而发了奖金之后,我的买车愿望就被再一次唤醒。当时的预算控制在全车落地10w左右,虽然这个价位的车可选择很多,但是又要牌子大又要开起来舒服的车,也就剩下几款车型了。在发奖金前我只是在网上看看,年终奖下来之后我就开始去店内看实车。中途看了很多车,也试了很多车,那么就来说说当时的感受吧~

      一开始看的是朗逸,身边的朋友也强烈建议我买,可是看到朗逸实车的第一眼,总觉得哪里怪怪的,后来才慢慢发现我对大众的套娃造型不感冒,另外配置也低。然后看了日系的卡罗拉,虽然外观挺吸睛,但是担心日系车不结实。后来只剩下2018款新英朗了,整体看下来,外观很赞,飞翼式的前脸造型感觉像是两个小翅膀,其余空间配置也都还好,最后也就剩下了让我纠结的三缸发动机,因为网上看到总有人在骂,所以带着怀疑的态度我当时去S店里一探究竟。

      别克4S店的销售还是蛮热情的,听我说有想购买2018款英朗的想法后,他们就直接带我试驾了新英朗三缸1.0T那版,本来想试1.3T,可是销售说根据我的情况1.0T就够了,平常上下班或者兜兜风都是没问题的。被安排试驾了下,这台1.0T三缸发动机低速时扭矩充足,跟车的时候也很顺畅,中高速的时候这台1.0T三缸发动机确实有点肉。最关心的抖动和噪音方面,这台车搭载的1.0T三缸发动机的车在P档和行驶过程中,根本没感觉到,除了在等红绿灯的时候,挂D挡踩刹车时,稍微有一点振动,当时销售也跟我讲了这台1.0T三缸发动机早已不是早年夏利上的那种三缸机了,目前别克采用的是全新的三缸机技术。

      看完2018款新英朗之后,我还看过同价位的好多车,不过最后都因为配置或者是空间方面的问题,被我直接pass掉了。最后便定下了这台2018款新英朗三缸1.0T版。

     简单的说说几天下来的用车感受,新英朗上的这台1.0T三缸发动机确实不错,高架80码的速度巡航,油耗还是很喜人的,百公里4.5L。如果90码的速度再加点油的话会有一些肉,另外,1.0T三缸发动机匹配的双离合变速箱很顺畅,没有那种拖泥带水的感觉。

     新英朗的空间还是挺大的,前排调整到我的坐姿之后,我坐进后排发现还是会有一拳左右的富余。平时偶尔带家人出去空间也完全OK。

    最后来说说配置,多功能方向盘、定速巡航,这个大屏是我后期自己加装的,分辨率没有原厂的那么清楚,而且触屏的反应也没有那么迅速。

    整个买车经历,让我觉得无论什么时候都要相信自己的判断。如果一味听别人说哪一台车好,那到头来还真不一定会选一台称心如意的车。新英朗1.0T不错的车,三缸发动机根本没有人们说得那么不堪。

 

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